Kurs na licencję SRC: radiooperator VHF
SRC to świadectwo radiooperatora krótkiego zasięgu, które pozwala obsługiwać radiostację VHF na jachcie. Kurs prowadzimy co drugą niedzielę miesiąca w Milanówku i Warszawie.
- Termin
- co druga niedziela miesiąca
- Miejsce
- Milanówek lub Warszawa
- Egzamin
- Urząd Komunikacji Elektronicznej
- Dla kogo
- rejsy morskie z radiostacją
Kiedy potrzebujesz licencji SRC?
Licencja SRC jest potrzebna, gdy na jachcie płynącym po morzu jest radiostacja VHF. Żeby z niej korzystać, przynajmniej jedna osoba na pokładzie musi mieć świadectwo operatora.
Przy czarterze bez skippera za granicą armatorzy często wymagają SRC od skippera albo kogoś z załogi.
Czego uczysz się na kursie?
- Obsługa radiostacjiKanały VHF, nasłuch, łączność z portem i innymi jachtami.
- Procedury alarmoweMayday, Pan-Pan i Sécurité: kiedy i jak je nadawać.
- DSCCyfrowe wywołanie selektywne i alarm jednym przyciskiem.
- Alfabet i regulaminAlfabet fonetyczny i zasady prowadzenia korespondencji.
Jak zdobyć SRC?
- 01KursJeden dzień zajęć: teoria i ćwiczenia na radiostacji.
- 02EgzaminEgzamin przed komisją Urzędu Komunikacji Elektronicznej.
- 03ŚwiadectwoPo zdaniu UKE wydaje świadectwo operatora SRC.
Zapytaj o kurs na patent
Podaj wybrany kurs i miejsce. Ustalimy termin praktyki, cenę oraz sposób przygotowania do egzaminu.
Pytania i odpowiedzi
Czy SRC jest potrzebne na Mazurach?
Na wodach śródlądowych licencja SRC zwykle nie jest wymagana. Przydaje się przede wszystkim na morzu i przy czarterze za granicą.
Ile trwa kurs SRC?
Kurs zajmuje jeden dzień. Terminy są co drugą niedzielę miesiąca.
Ile kosztuje kurs SRC?
Aktualną cenę kursu i opłaty egzaminacyjnej podamy telefonicznie: 531 558 110.
Źródła i przepisy
Zobacz także
- Licencja SRCSRC (Short Range Certificate) to świadectwo radiooperatora krótkiego zasięgu. Jest potrzebne, żeby obsługiwać radiostację VHF na jachcie na morzu. Egzamin zdaje się w Urzędzie Komunikacji Elektronicznej.
Bez skipperaCzarter bez skippera, czyli bareboat, to jacht, który prowadzisz sam jako kapitan. Potrzebny jest patent uznawany w kraju czarteru, a często też świadectwo SRC.
Rejsy stażoweNa rejsie stażowym zbierasz godziny na morzu potrzebne do patentu jachtowego sternika morskiego albo motorowodnego sternika morskiego. Do egzaminu potrzeba co najmniej 200 godzin żeglugi w minimum dwóch rejsach morskich oraz ukończonych 18 lat.
